一、专业基本情况
近年来,国家高度重视国产民航飞机和发动机的研制,通航产业也进入了高速发展的快车道,适航技术人才的严重缺乏已经成为制约我国民航产业发展的重要因素之一。为适应行业发展需要,完善专业布局,2018年,在飞行技术、交通运输专业的基础上,设置了飞行器适航技术专业。
二、人才培养目标
本专业面向现代民用航空运输行业和区域经济社会发展需求,培养能够适应民用航空运输业高速发展,具有健全人格和社会责任感,具有良好的创新创业素养以及扎实的飞行器适航专业知识,具备飞行器适航设计、验证、审定、持续适航管理以及创新创业能力,能够践行社会主义核心价值观和当代民航精神,能在航空器设计、制造以及维修企事业单位中,从事航空器适航设计、验证、审定以及持续适航管理等工作的应用型高级专门人才。本专业毕业生毕业后5年左右应达到以下要求:
1.能综合运用数学、自然科学、工程科学、飞行器适航专业知识、基本理论和技能,使用现代工具解决民用航空器适航设计、验证、审定以及持续适航管理等实际问题,胜任所从事的适航岗位职责;
2.具备良好的民用航空工程师的职业素养,能够在民用航空器适航设计、验证、审定,以及持续适航管理实践中综合考虑环境、人为因素、技术文件、适航规章等因素的影响,解决飞行器适航领域复杂工程问题;
3.具备飞行器适航要求的英语语言能力,进行有效的沟通交流,能担任航空器适航管理团队负责人,带领团队完成适航管理任务;
4.能在民用航空器设计、制造、使用和维修领域的适航设计、验证、审定以及持续适航管理等工作中关注适航新技术,并将之用于适航工作的不断创新和技术创新;
5.能适应民航科学技术进步和社会经济发展需求的变化,在终身学习、飞行器适航技术专业发展和领导能力上表现出担当和进步。
三、学制学位
基本学制四年。修业年限可视学生具体情况适当缩短或延长,最短三年,最长不得超过八年,授予工学学士学位。
四、主干课程
航空航天安全理论基础、适航概论、民用航空器适航管理、飞行力学、发动机原理与安全性、飞行器结构适航、飞行器总体技术与系统安全、适航英语、可靠性原理等。
五、专业优势特色
本专业以服务民航为宗旨,以就业民航为导向。现有专任教师21人,其中教授2人,副教授9人,博士7人,“双师”型师资占比达76%,飞行学院教师团队被评为山东省高校黄大年式教师团队。本专业尤其注重学生民航持续适航技能的培养,学生学制内可在校内参加CCAR66部民用航空器维修基础培训,取得中国民航局民用航空器维修人员基础执照。