(第8周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数目 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上 教学教师数 | 教师生 到课情况 | 学生 | 采用 主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 12 | 19 | 22 | 105 | 105 | 4714/4711 | 超星学习通+钉钉群+优学院+QQ群+微信群+其他平台 |
二、开课总体情况:
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,至第五周所有课程全部正常上课。从第七周开始部分课程已接近尾声,至本周17级舞蹈学(民族舞方向)CCAR-121结课,19级服务礼仪已结课。
另外,本周18级空中乘务专业继续执行春秋航空公司客舱乘务员初始新雇员培训课程和我院专业课程穿插授课,103名同学线上授课正常;其他年级除地面实习外所有课程正常;清明节放假期间冲突的课程任课教师利用周末时间给学生补课;本周所有课程计划正常完成。
三、主要改进及心得
本周我院开展了实践类教学经验网上交流,特别是实操类的课程,组织开展授课经验、课堂组织及视频录制技巧交流,基本形成部分实操类课程平台直播加视频示范,动作规范指导等过程完备的授课模式。对于学生反馈的意见建议老师们也做出了授课方式、作业收取及批改等方面的改进,本周教学效果总体情况良好。
(第7周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数目 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上 教学教师数 | 教师生 到课情况 | 学生 | 采用 主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 12 | 19 | 22 | 108 | 108 | 4638/4635 | 超星学习通+钉钉群+优学院+QQ群+微信群+其他平台 |
二、开课总体情况
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,其中第一周开设42门;第二周新开2门,达到44门;第三周开设6门,达到50门;第四周开设2门;第五周开设1门(空乘CBT);至第五周,53门课程全部开设; 第六周53门全部正常上课。第七周正常上课,部分课程线上课程已结束(客舱乘务员手册)。
另外,春秋航空公司根据学生实际给18级空中乘务专业的订单生开设线上课程,18级专科的3个班的课表进行了微调,实行春秋航空公司培训课和我院专业课程穿插授课,授课效果较好。
三、主要改进及心得
本周我院开展教师之间互相学习借鉴,积极学习各平台授课功能及使用技巧、对我院优秀教学案例进行学习、认真交流授课经验;对于部分缺勤同学,任课教师、班主任、辅导员及班委积极配合了解学生情况,多层面掌握学生学习情况及效果,实现分层督导。与此同时,我院也收集学生对网课的建议意见并及时反馈给任课教师,以此促进教学效果,总体情况良好。
(第6周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数目 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上 教学教师数 | 教师生 到课情况 | 学生 | 采用 主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 12 | 19 | 22 | 108 | 108 | 5199/5123 | 超星学习通+钉钉群+优学院+QQ群+微信群+其他平台 |
二、开课总体情况:
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,其中第一周开设42门;第二周新开2门,达到44门;第三周新开设6门,达到50门;第四周新开设2门;第五周新开设1门(空乘CBT);至第五周,53门课程全部开设; 第六周53门全部正常上课。
另外,春秋公司给18专的春秋订单生开设线上课程,所以,对18专3个班的课表进行了微调,实行春秋航空公司培训课和我院专业课程穿插授课。
17本上学期毕业论文开题答辩网络一轮答辩结束,部分同学准备进行二轮答辩。
三、主要改进及心得
1.《合唱排练》网上授课微信推文总结正在整理中。
(第5周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数目 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上 教学教师数 | 教师生 到课情况 | 学生 | 采用 主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 12 | 19 | 22 | 122 | 122 | 6174/6160 | 学习通+钉钉+优学院+QQ+微信 |
二、开课总体情况:
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,其中第一周开设42门;第二周新开2门,达到44门;第三周开设6门,达到50门;第四周开设2门。第五周开设1门(空乘CBT)。至第五周,53门课程全部开设。
另外,春秋公司给18专的春秋订单生开设线上课程,所以,对18专3个班的课表进行了微调。
周六上午,对17本上学期毕业论文开题答辩未通过的24名学生分三组进行了网络答辩。
三、主要改进及心得(见微信推文)
1.杨宁霞:乘务英语口语教学案例分享
2.乘务学院论文开题网上答辩
《乘务英语》线上教学案例
--- 顺应线上教学潮流 探索翻转课堂新模式
一、教师简介
杨宁霞,乘务学院讲师,从事外语教学十年,主要研究方向外语教学、跨文化交际。硕士研究生毕业于天津外国语大学。
二、课程基本情况
课程性质:专业必修
学分学时:128/8
授课班级:19空乘专1、19乘务专1、19民舞本1、3
课程教学目标:掌握航空服务中常用的英语词汇、句型、表达方式等语言知识;掌握英文日常用语规范性表达以及机上常用广播词;了解航空服务的基本内容与空中乘务人员基本的指责所在。掌握航空服务工作中常见的英语表达,并能在实际工作中灵活运用所学知识;能够流畅地用英语播送机上广播,清楚准确地向乘客传递信息,如指导乘客逃生、安全演示等;具备用英语与乘客或同事进行沟通与交流的能力,以及跨文化交际的能力。具备较高的思想政治觉悟,具有正确的人生观、世界观和价值观,具有良好的职业道德和服务意识;了解航空公司的文化及工作氛围,有良好的科学文化素质,具有较强的沟通、应变能力;具有较强的团队合作精神和国际化视野,以及对工作任务的执行能力。
课程特点:
《乘务英语A》是乘务学院专为航空服务与艺术管理专业开设的专业必修课程。本课程按照民航总局英语工程《乘务专业考试培训大纲》的要求,以英语为媒介教授空中乘务专业知识,让学生通过学习地道的专业英语,了解民航乘务的基本知识并具备基本的民航乘务实践技能,掌握空中乘务常用的英语词汇、短语和句型,具备用英语进行空乘和地勤服务的交际能力,使学生具有较高的英语水平,以便在乘务员服务过程中更好地为乘客服务。
三、目前形势下的线上教学基本思路
疫情背景下,全线、全员线上教学中实施线上翻转课堂教学。
在布鲁姆认知理论的指导下,结合前人对翻转课堂的理论和实践研究,利用互联网构建线上翻转课堂。美国学者布鲁姆把人类认知领域的教育目标分为“知识—领会—应用—分析—综合—评价”六个层次。这一体系被全球教育者所认可,并对人类教育产生积极影响。翻转课堂与之相契合。学生的线上自学是从“知识”到“领会”;课堂上提问、讨论、探究的过程是“应用—分析—综合—评价”的过程。
四、线上教学活动的组织与管理
1.明确的学习目标。课前识记、理解,引导学生自主完成知识的学习;课中应用、分析,提高学生自主解决问题的能力;课后,评价、创造,引导在学会的基础上学生反思、总结并再创造。
2.完整的教学设计。学生是翻转课堂的主角“课前---课中---课后”三步走。翻转课前依然开始,贯穿至本课内容结束。课前,导入讨论话题开始翻转,让学生产生初步思考与认知;然后,发放课件和视频,让学生自主学习;最后,发放视频、文本材料引导学生深入思考;并进行课前测验,掌握学生的学习能力和知识储备。课中,利用微信群等社交媒体,学生与教师提问答疑互动;在群内建立主题讨论社区,承接课前的讨论进一步互动;运用直播或者小组群进行模拟表演,深入消化本课知识并再创造;发放课堂小测验,监督学生学习进度。课后,反思、总结讨论话题,分组作业,得出结论;进行复习性测试,巩固学生所学知识。
以下是《乘务英语》实施翻转课堂4周以来的几个例子:
(1)下图为课前讨论话题的回帖数量。课前发布讨论话题,学生讨论、互动的参与度很高。
(2)下图为第三单元词汇随堂测验的结果。测验的目的不是考倒学生,而是考会学生,使其能够跟上进度。数据很清楚地反映了学生对本课词汇的掌握程度,以及有五位同学可能跟不上进度的情况。
(3)课后部分作业采用互评的方式,促使学生之间彼此取长补短,共同进步。
3.教师的引导、监控作用。一方面,教师提前做好完整的教学设计,准备好完整的授课材料。另一方面,授课过程教师重在监控、引导、帮助理解重难点、知识拓展和再创造。第一,在各环节设计测评。课前测试掌握不同学生的水平差异;课中测试督促学生跟上进度;课后测试点出重难点,有效引导学生复习。第二,注重后台大数据的反馈,指导教学的开展。各大互联网教学平台上都数据分析的模块,教师应该利用这些数据,随时调整教学设计和教学进度。第三,教师要定期做在线调查问卷,听取学生的反馈,适时调整优化翻转课堂。
以下是在线授课初期对授课平台选择的问卷调查结果:
五、线上教学体会
1. 远程教学,既可以保障教学工作又能有效避免人员流动带来的病毒传染。疫情背景下,有效确保了“停课不停学,停课不停教”,实现了“教学如期,工作按期”。
2. 网络环境下,教师的各方面教学能力尤其是多媒体工具的使用能力受到了考验,如,课件的制作、网络平台的使用等。在考验中,教师们努力学习多媒体平台的操作,提升多媒体课件的制作方法,有效利用社交媒体,想方设法提高自己的综合技能以确保教学效果。过程中,教师们的综合教学能力得到了提升。
3. 对学生上课积极性、课堂互动和学习效率的监管是远程教学的短板。为了提升学生上网课的积极性,教师一方面提升课堂的趣味性,另一方面通过测试、讨论等方法利用教学平台后台数据给学生打分,有效实现学习监控。为了确保课堂效率,教师采用翻转课堂模式,以学生为中心,调动学生积极性,确保课堂教学效率。
总之,在全线全员线上教学的背景下,在线翻转课堂的探索,是提高在线教学质量的有效方法。
乘务学院如期开展2017级本科生线上论文开题答辩
为贯彻落实习近平总书记关于坚决打赢疫情防控阻击战的重要指示精神,有效遏制新型冠状病毒的肺炎疫情的传播,各高校都陆续开展了线上教学。乘务学院在做好疫情防控的基础上,依托各类课程平台,充分利用信息化技术,组织全院教师对2017级论文首次开题未过的24名学生开展了线上毕业论文开题答辩工作,做到了“开学延期,指导如期,工作按期”。
一、基本情况
依据线上平台开展了毕业学生论文开题答辩工作。参加本次线上论文开题答辩的评审教师15人,学生24人,学生均为2017级舞蹈学专业(民族舞方向)本科,年前开题未过学生。为搞好此次线上毕业论文开题答辩工作,我院成立毕业论文开题答辩领导小组。并按教师所学专业成立了3个答辩评审小组,每组设定一名答辩组组长和两名答辩秘书,15名评审教师对学生毕业论文的开题进行了认真的审阅和提问,按标准评议给定了学生毕业论文开题的最终结果。其中通过学生20人,占83.3%;未通过4人,占16.7%。
从整体上看,通过年前开题答辩老师们的指导,学生基本掌握了论文的写作方法,捋清了写作思路,大部分学生能够做到充分搜集资料、遵守开题报告的写作规范,明确论文目的意义、能够围绕主题,明确研究内容、做到切入点正确、语言通顺;但部分学生理论功底偏低,论文写作目标没有明确表达,搜集查看文献较为欠缺,思路不开阔;个别学生对论文的开题写作重视和认真程度不够,有拼凑之嫌。
二、开展流程
1.线上开题答辩前期准备。根据本学期的教学计划和我校2017级本科生毕业论文(毕设)工作的实施要求,为了切实做好毕业论文设计工作,我院于2020年3月21日前,组建了毕业论文开题答辩领导小组,由我院副院长徐慧文统筹规划(图1),朱杰涛老师进行任务分配及传达(图2),并组建答辩组组长讨论群,进行开题答辩前的工作部署与商讨(图3)。并于21日上午8:00—12:00开展了17级本科学生开题答辩工作。
2.多种线上开题答辩组织形式。乘务学院2017级本科毕业生共35人,选题都与舞蹈、空乘等航空类内容相关。本次答辩共分为3个小组进行答辩,一组由黄燕鵾老师任组长 ,臧凯旋、朱杰涛老师任答辩秘书,线上答辩形式以钉钉平台为依托,组建钉钉视频会议群及微信群,学生答辩前一晚由微信群上交电子版论文开题报告,统一收齐分发给答辩组评审老师,并答辩当天学生按答辩顺序在钉钉实时进行视频答辩(图4);二组由吕传笑老师任组长,刘军凯、张贯超老师任答辩秘书,组建开题答辩QQ群及教师评定群,学生于答辩前一晚在答辩QQ群上传论文开题报告及答辩PPT,组长组织评审教师在答辩前一晚审阅学生开题报告、答辩PPT,学生在答辩当天以QQ视频形式按顺序进行实时答辩(图5);三组由李德芹老师任组长,王莹、宋海军老师任答辩秘书,完全以钉钉为在线答辩平台,搭建钉钉视频会议群,答辩前一晚,要求学生录制不超过6分钟的答辩陈述视频或答辩文稿(文稿或PPT均可),论文答辩当日按照答辩顺序发送每个人的答辩视频和文稿于钉钉群(图6)。答辩组长细化学生答辩具体事宜,答辩秘书负责开题答辩前下达组长通知、答辩时的问题记录、答辩后的结果反馈。
3. 学生整体答辩程序
(1)自我介绍。
(2)答辩人在线陈述。
(3)提问环节。
(4)结果评议。
(5)反馈。
答辩秘书记录本组学生开题所存问题,整理成答辩记录,并汇总答辩最终结果,反馈给学生,学生按照老师的问题完善毕业论文。
三、经验总结
1.高度重视。答辩前,我院成立毕业生开题答辩领导小组,工作任务提前下达并进行督促,保证了线上开题答辩的顺利进行。通过小组或指导老师线上个人座谈等方式加强与毕业生的沟通,提高学生对毕业论文写作重要意义与作用的认识,转变思想观念。
2.落实到位。为了保证毕业论文开题答辩的质量,我院指导老师很重视毕业论文(设计)工作,认真做好自查工作。基本上都能按照学院毕业论文时间安排表进行,没有因为疫情而影响毕业生开题答辩的工作进度,能够做到认真负责、悉心指导、严格要求。每个学生的论文进程日期安排都比较详细,能够督促学生按计划完成开题这一阶段的工作。
3.质量提高。从本届毕业生毕业论文开题报告的写作及答辩整体情况来看,学生无论从选题到查阅相关文献资料,都投入了相当的努力。他们在研究思考问题、对象的研究角度方面,选材立意求新求实方面,论述的角度和层面的深入方面,较年前的开题答辩有了一定的提高,具备了一定的研究意义和价值,并且绝大部分学生认真仔细,态度端正,完成质量较好 。
四、存在的问题与不足
1.个别学生对自己毕业论文(设计)课题的研究目的及意义不够明确,所研究内容还不够充实,还需与导师进行更多交流。
2.部分学生没有认真阅读毕业论文开题报告模板要求,线上提交的开题报告格式上存在很大问题,尤其在参考文献方面 。
3.个别学生自学能力欠缺,对导师有一定的依赖性,不能独立完成文献查找,独立思考所研究问题。
4.个别同学所确定的题目存在较大问题,其中包括题目定义过大或过小、所研究与自学专业不符,题目需要修改或更换。
5.部分学生文献综述部分存在文献引用堆砌,没有按研究方面进行整理,且不能够分析以往研究的不足之处,引出自己所要研究的课题。
乘务学院
2020年3月24日
(第4周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上教学教师数 | 教师到课情况 | 学生出勤情况 | 采用主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 12 | 18 | 22 | 109 | 109 | 5603/5629 | 学习通+钉钉+优学院+QQ+微信 |
二、开课总体情况:
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,其中第一周开设42门;第二周新开2门,达到44门;第三周开设6门,达到50门;第四周开设2门。仅余1门实训课第五周开设(空乘CBT)。具体情况如下:
1.本周新开设2门:合唱排练(2门。本专科均开设);
2.下周;将开设1门:空乘CBT
三、主要改进及心得(见微信推文)
1.乘务学院积极组织学习收看“全国大学生同上一堂疫情防控思政大课”(已推出)
2.天涯变咫尺,精彩不打折
——乘务学院实训类课程线上教学经验分享(3月16日下午推出)
(第3周)
一、应开出课程总体情况
本周实际开出课程门数 | 实施线上教学教师数 | 教师到课情况 | 学生出勤情况 | 采用主要教学模式 | |||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 12 | 16 | 22 | 103 | 103 | 5842/5918 | 超星学习通+钉钉群+优学院+QQ群+微信群 |
二、开课总体情况:
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,其中第一周开设42门;第二周新开2门,达到44门;第三周开设6门,达到50门;第四周将开设2门。仅余1门实训课暂不开设(空乘CBT)。具体情况如下:
1.本周新开设6门:
(1)专业性强的课程4门:客舱乘务员手册(3门,3个不同的课程号)、客舱案例分析;
(2)外系老师承担的1门:日语、
(3)就业类课程1门:大学生就业指导。
2.第四周将开设2门:合唱排练(2门。本专科均开设);
三、主要改进及心得
天涯变咫尺,技能训练不打折
——乘务学院实训类课程线上教学经验分享
新冠肺炎疫情防控期间,学校虽然对于实训类课程的线上教学没有硬性要求,但是从乘专业性质来说,空中乘务专业培养的是高级技能型人才,实操能力的提升对我院学生尤为重要;从课程性质来说,我院大部分课程采取的是纯实训或理论+实训的教学模式,此类课程占到本学期全部课程的77.3%;从岗位需求来说,空乘人员除了保障客舱安全、提供优质服务以外、还代表着公司形象,所以,仪表、仪态、形体、体能也是其必备职的职业素养。疫情防控特殊时期,学生宅家时间太长,长期不运动会造成体能下降、体重增加和不良体形等问题。鉴于上述原因,乘务学院毅然决定克服一切困难,尽最大可能地如期开展线上教学(目前仅余一门虚拟课程因条件不足未开设)。
一、实训类课程线上教学的特殊性
1.对学生的有效监控存在局限性
技能学习,学生需要大量有效重复练习,为保证教学效果,需要即时监控学生练习情况,严格监控措施。线上教学属于隔空对话,空间的限制导致有效监控存在局限。
2.面对面教学指导、纠错的局限性
一些技术含量比较高的舞蹈形体动作,或专业实操,隔屏无法做到有效面对面指导,平时面授课中一句话一个示范或者需要手把手教授来解决的问题,隔着屏幕总有一种“隔靴搔痒”的无奈。
这就要求我们必须尽力克服以上问题,创新更多的方式方法,不断探索更有效的教学形式,尽可能达到良好的教学效果。
二、我院实训类课程线上教学具体做法
(一)教研室集体研讨、资源共享
为顺利开展线上课程教学,实践教研室专门成立研讨群,开学前一周全体教师展开讨论,学习使用各种教学平台和软件,经过对比各软件的功能,最终选择适合的教学软件和平台;在上课流程、上课要求、课堂反馈等方面做了统一;不定期进行教学交流讨论,及时分享教学心得,共同探讨新的教学方式,不断改进教学方式方法。
(二)选择适用的教学平台或教学软件
根据课程性质、功能需求来选择教学平台和软件。我们大部分实践课采用了钉钉软件教学、QQ直播,也有部分理论教学部分采用学习通+QQ群(或微信群)结合的方式。
(三)适度调整教学内容和教学进度
1.把支撑《课程标准》中的知识目标、素质目标的理论知识和自学内容前置,保证在线上教学中完成。
2.鉴于线上教学的特点和局限性,为保证教学效果,各课程组适当调整了实训部分的内容和进度;以夯实学生的基本功或学生自学难度较小的技能训练为主,为开学后的综合实训打下坚实基础。
(四)注重思想引导,培养学生自律意识
对于空乘专业学生来讲,特殊时期线上课程并非仅仅是专业知识和技能的提升,更注重的是困难面前坚持上好课的一个态度,让学生意识到,学习任何技能,只要练了才会有效果,自律才能成功。困难面前,拥有克服困难的胆量、坚持做好工作的耐心和决心,这种态度和意识正是航空服务中需要培养的核心职业素养。
(五)激发学生学习兴趣,培养自学能力
为提高学生自我锻炼的兴趣,通过一些学生喜欢的,流行时尚的健身软件来完成课上的热身部分,学生跟随软件自己练习。
利用好课间休息、下课前5分钟、视频教学间隙等时段进行师生互动。交流课上动作学习、课下自我锻炼的心得体会,让师生互动成为调节课堂气氛必不可少的“调味剂”。任课教师的鼓励、中肯的点评都能激发学生自我学习的动力。
在自学方式上,减少常规书面资料的阅读学习,利用网络的强大功能,选择深受学生喜欢的行业微信公众号、行业软件APP、电子书籍里面一些先进、优秀的教学资料供学生功能学习,例如使用春秋航空公司微信公众号“春秋教育”、山东航空公司微信订阅号“山东航空培训部”、KEEP健身APP、小红书APP、哔哩哔哩APP、抖音APP百度文库等软件,选取里面相关理论和视频教学内容、流行话题或健身资讯,以此驱动学生学习的主观意识,培养锻炼的习惯。
(六)精心设计教学过程
线上教学形式不同于面对面授课,它是一种师生之间“隔空喊话”式的远程教学。学生不是聚拢式而是分散式授课,相对于教学内容,课堂的组织管理、线上线下的学生端学习监控是一个非常大的难题。因此,特殊时期、特殊授课模式必须要有对应的且行之有效的教学过程的细节来保证教学顺利开展。
1.课前:做好课前的各项准备工作,让学生明晰上课流程和教学内容
①开课前1-2天建群,教会学生如何使用学习通、钉钉软件、QQ直播、微信等网络上课方式;
②制作每节课教学流程表,并提前把本节课的相关视频、文字资料等教学内容发送给学生,如需借助行业网站、公众号、软件APP等网络教学资源,课前让学生学会使用。这样能让学生足够时间自我学习新动作,并必须学会,节省课上新动作的教授时间,提高教师授课的效率。
2.课上:努力做到教学环节的形式多样化,内容和要求具体化,各环节时间分配最优化。
根据教学内容的性质特点、功能需求等选择适合的教学形式。
理论教学内容采用老师QQ直播;重点难点采取钉钉集体视频教学,主要是讲解解决新动作的细节要求,上节课视频作业动作完成情况的反馈点评,重点难点内容的细节讲解等;自学自练的形式适用于巩固复习课、自我锻炼课、完成老师布置作业等;另外,为了把控学生的自学自练效果,采用了分组视频指导、群内讨论互动、师生问答、提交作业等形式。
3.课后:布置作业量合理、作业点评细致、课后答疑及时。
技能学习课需要大量的课下练习,因此课后作业必不可少。钉钉软件里有“家校本”、“作业”。教师布置完作业后,群里会有提醒,教师提交文字点评,钉钉系统会把点评内容自动发送到学生端;如果作业不合格,老师可以选择打回作业,让学生重新完成后再提交。QQ群在群相册中,建立个人相册,把所有作业拍成图片,提交作业。
学生的课后答疑需要引导,课后问题多,反映了学生课下学习积极性。教师根据学生课后交的作业主动找个别学生聊天,尤其是课堂表现不积极的学生,课下关注学生,会对他们后面上课的态度很大的影响。
(七)加强教学效果、课堂秩序的监督监控
在整个课上课下各教学活动环节里,任课教师都要把控教学效果;要监控课堂秩序和气氛,让课堂秩序井然,气氛活跃;要引导学生积极主动的学习态度,启发学习兴趣。
1.课前监控监督
①统一群名片格式,目的是便于考勤、作业打卡;
②提前十分钟群内打卡考勤;
③课前新课预习和上课内容提示;
④课前让学生清楚上课流程,并以书面形式通知学生,
2.课上监督监控
①利用教学软件和平台自带打卡功能进行监督
②钉钉视频状态下,教师端手动划屏就能按照4人同屏观看学生的练习情况;全班同学浏览一遍最快仅需要20秒左右,每个学生的练习情况尽收眼底。可以做到很好的监控、指导,随时调动上课气氛,一对一点评,全部能实现;能有效防止学生的消极上课情绪。
③自学自练教学环节是监督监控的重点,课上自习时,任课教师可以随时随机点连接学生进行一对一视频,做指导同时监控学生的学习状态,也可以布置作业的形式;另外任课教师在自学自练前布置作业,学生学完后提交作业,也是监督监控很好的方法。
3.课下监督监控
①布置课下作业并提交。作业多为练习视频,课下审阅视频,并尽可能指导到位,每一份作业、每一个视频,一对一点评,工作量非常大,老师们都努力执行,并且当成了跟学生交流最好的方式。
②推荐课下的阅读资料,围绕上课内容引导学生阅读相关专业的一些知识和观看一些相关视频,有助于专业的学习和理解,并能慢慢引导良好的学习兴趣,这种引导是隐形的,不是立竿见影的,但是一定是效果最好的,它是对于学生这个学习主体从本质上的改造。
(第2周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上教学教师数 | 教师到课情况 | 学生出勤情况 | 采用主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 11 | 15 | 18 | 44 | 32/32 | 466/466 | 学习通平台看教学视频、钉钉视频指导、优学院平台做作业、微信提问和答疑 |
开课总体情况:
本学期除实习实训外,共计应开设课程为53门,其中第一周开设42门;第二周新开2门,达到44门;第三周将开设8门,将达到52门;仅余1门实训课暂不开设(空乘CBT)。具体情况如下:
1.第二周新开设2门:民航安全员资质培养、大学生就业指导A
2.第三周将开设8门:
(1)专业性强的课程4门:客舱乘务员手册(3门,3个不同的课程号)、客舱案例分析;
(2)外系老师承担的3门:日语、合唱排练(2门。本专科均开设);
(3)就业类课程1门:大学生就业指导。
二、主要改进及心得
从第一周的手忙脚乱到第二周的从容不迫,系领导、督导组随堂指导,各课程组老师们协作创新,根据课程性质,开发了不同的授课平台,保障了授课效果。
乘务英语的教学
乘务英语对我院学生来说,是难度最大的。我院一直把狠抓英语学习作为重中之重。我院的英语类课程博采众家平台之长,线上教学主要以学习通为主,辅以优学院、微信、QQ群,爱听外语APP,词达人公众号等。
优学院特色功能一:评价方式多样,具备口语评分功能
练习中优学院是国家教育部在疫情防控期间公布的22家支持高校在线教学平台之一,功能和学习通大同小异,也包含课件学习、资源、课堂活动、作业、考核、班级管理等功能。唯一不同的是在布置作业环节,它的评价方式具有教师评分、学生互评、英语写作系统评分和英文口语系统评分。全球化时代,空乘人员的英语沟通能力是其必备的基本技能,所以,对于我院学生来说,英语口语的练习至关重要。
目前,英语客舱播音和乘务英语口语课程主要利用英语口语系统评分功能。朗读作业发布后,学生可以多次朗读,不断纠正自己的语音语调,锻炼学生的英文客舱播音能力,教师可以听到系统保留的每一个版本的录音,方便对学生加以监督指导,适合英语播音和口语朗读教学。
优学院特色功能二:文字、口语同步,作业评价方便
作业发布学生端朗读录音
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实践教学教研室的教学
舞蹈类、体能训练类课程重在学生的练习,课程无法实现教师同时面对全班同学进行指导,学生的练习积极性挺高,但是无法保证每位同学都达到最佳的练习效果。如对于各民族舞蹈的风格特征、舞蹈感觉及呼吸要求极高,学习通、微信、QQ都很难控制及教学。舞蹈远程教学,学生不理解,老师也无法无法面对面直接对学生进行手把手的亲身指导,学生对于发力点和舞蹈感觉就找不准确,也就影响教学目标的完成度。对于大部分舞蹈基础较低的学生来讲,无法监控其完成的规范性。实践教学教研室老师们集思广益,探索如何实现全班同时视频上课,解决舞蹈、体能类课程目前遇到的问题,让老师即时看到并掌握全班的课堂全程情况。开发了钉钉教学,取得了良好效果。
(第1周)
一、应开出课程总体情况
本学期应该开出课程门数 | 本周实际开出课程门数 | 实施线上教学教师数 | 教师到课情况 | 学生出勤情况 | 采用主要教学模式 | ||||
理论 | 实验 | 其它 | 理论 | 实验 | 其它 | ||||
12 | 19 | 22 | 11 | 14 | 17 | 42 | 32/32 | 466/466 | 学习通平台看教学视频、优学院平台做作业、微信提问和答疑 |
二、存在的主要问题
突如其来的疫情打乱了原本的教学计划,但同时也给了老师们合作创新的机会。新型的教学模式给老师们提供了建设在线课程机会,对于将来混合课程教学做了很好的铺垫。对于学生们来说,新型上课模式也让他们掌握了新的学习方法,对于今后的学习会有一定的启迪作用。
(一)教师层面:
1.平台运用技术、录课水平急需提高,线上指导经验不足,部分教师手忙脚乱。
2.网络平台拥堵(学习通、优学院、雨课堂),造成学生课前签不了到,甚至登陆不了,打不开或下载不了已上传的学习资料。老师改用微信和学习通同步进行的学习方案,要求学生提前10分钟进群点名签到,出现了开课2分钟了才到群打卡的情况,迟到问题普遍。
3.学生参与过程不好控制,不能很好掌握学生对知识的接受程度。跟学生互动不方便,提问回答过程比较浪费时间,只能照顾到小部分同学。
4.个别学生家里的网络信号不好,回答问题时声音断断续续,甚至是听不到声音。还有个别学生不积极参与课堂教学活动,甚至极个别学生参与度为零。
4.空中乘务的很多专业核心课程在学习通等APP上很难找到相关的学习资料,而且实操环节多,没有氧气面罩、安全带、氧气瓶、餐车、茶具等教学用具,学生也无法面对面分乘务组,既无法实操练习相关设备的使用,也无法练习乘务组之间的协作配合能力。
5.因平台拥堵,采用建立QQ群的方式给学生上传学习资料(主要是视频资料),学生根据视频里的训练动作上传自己在家的训练视频。每名同学在课上需要发3个录制视频,每个视频大约需要2分钟,教师端光接受学生发送的视频就应接不暇。由于教师在接收学生的视频时占用了大部分时间,基本上很少有时间和学生讨论视频中存在的问题,。通过观看学生的视频,发现有好多学生训练不认真、不到位,有极个别同学达不到老师规定的要求,线上教学的效果不是很好。
6.舞蹈类、体能训练类课程重在学生的练习,课程无法实现教师同时面对全班同学进行指导,学生的练习积极性挺高,但是无法保证每位同学都达到最佳的练习效果。如对于各民族舞蹈的风格特征、舞蹈感觉及呼吸要求极高,可是网课就很难控制及教学。舞蹈远程教学,学生不理解,老师也无法无法面对面直接对学生进行手把手的亲身指导,学生对于发力点和舞蹈感觉就找不准确,也就影响教学目标的完成度。对于大部分舞蹈基础较低的学生来讲,无法监控其完成的规范性。平时面对面授课中一句话一个示范或者通过简单手把手教授就能解决的问题,隔着屏幕单靠老师用语言的表达,或者在课后作业指导中用文字是比较难解决的,所以指导的有效性不高。
7.工作量巨大。如舞蹈课程要求每个同学把每个动作都拍成视频上传到群里,下课前5分钟发到群里,这样就有一个问题,5分钟时间根本发不完,那就延迟下课,同时批改每个同学的视频,来检查她们本节课的练习效果确实是一个很大的工作量,看完了视频,针对每位同学提出指导及改正建议,确实是需要耗费很大的精力。如果能现场教学的话,这些工作就完全避免了。
(二)学生层面
1.有的家里没有笔记本,只能依靠手机学习,老师推荐的有的资料手机上打不开;有的学生家里信号不好,抢答问题时网络延迟,影响了此项成绩,引起焦虑。
2.学习通学习平台太拥堵,开学前几天时长崩溃,老师们为解决网络拥堵问题,借助了优学院、QQ、微信、甚至钉钉等平台授课,平台太多,学生手忙脚乱。
3.有的需要深入理解的理论课程,教师提供的视频讲解不够详细,没法现场答疑,基础差的学生表示学起来很吃力。
(三)学院管理层面
一直积极和教务处、超星老师沟通,指导教师在平台上建课、录课,发现问题及时帮老师解决。定期调研学生,做好学生和教师之间的纽带,指导教师及时调整、改进。
(四)网络平台层面
帮助老师解决了很多技术问题,提高了网络容量,平台拥堵问题已解决的差不多。下一步应在课程进一步开发方面给以更详细具体的指导。
三、下一步实施措施及建议
1.实施措施
(1)加强对教师的培训,继续提倡课程组集体备课,加大课程开发力度,如视频作业可以在学习通平台上传,但我们还没学会这一功能,当务之急是教师加强学习,提高线上授课水平;
(2)积极和平台沟通,提高平台运转能力;另一方面,学校可多提供几个学习平台,解决拥堵问题;自己探索新平台,进一步提高教学监控,如尝试改用钉钉软件教学,方便管理监控学生和作业指导,满足全班同时视频,监控效果较好,提交作业有统计功能,教师批改作业后有记录。可以做到全班在线视频,师生面对面。
(3)提倡错峰学习。
(4)利用测验、作业等手段,督促学生学习;和学生科积极配合,积极导学,及时发出课程预警,远程督促学生学习。
(5)加强和学生的沟通,根据学生建议合理改进教学手段,调整课程内容。
(6)教学用具和学生协作配合问题暂时无法解决,可以暂时先通过视频进行理论学习,待疫情结束回到学校后,将教学重点放在学生的实操锻炼上。客舱设备、客舱服务与管理、客舱文化、空乘CBT等课程。
(7)舞蹈、体能类课程以鉴赏和提高学生基本功及体能为主,难点问题等学生返校后重点纠正。
2.建议
(1)充分发挥系院督导组、教研室、课程组的作用,深入调查,集体备课,个别指导;发挥年轻教师网络运用水平高的优势,充分开发网络平台,比如有的年轻老师正在探索如何实现全班同时视频上课,解决舞蹈、体能类课程目前遇到的问题,让老师即时看到并掌握全班的课堂全程情况。发挥老教师传帮带的作用,改进教学方法,提高录课质量,努力做到深入浅出,通俗易懂。
(2)探索未开课程的下一步开课方式。如“客舱乘务员手册”“基础日语”。
(3)建议学校继续请优秀教师给老师们培训,特别是实训课程的授课教师对我们学院的指导意义更大。如果条件可以,学校可以组织涉及实践类课程的院系进行研讨,交流,最后统一使用的教学平台或者软件,统一一下教学模式。
四、值得推广的做法
另附页
乘务学院线上的教学探索与实践
远程线上教学对年轻的乘务学院来说是个严峻的挑战。原因有三:1.基础薄弱,学院成立时间短,准军事化管理不让学生带手机,在线课程只有两门,建设成熟的省级在线课程仅一门;2.实训课程或理论实训相结合的课程占一大半,实操部分线上教学难度大;3.专业特殊,对实验用品及团队合作要求高,部分课程内容公司保密,网上资源极少,少数课程内容不宜上网。但是疫情当前,停课不能停学。所以我们从大年初一山东省考试院推迟乘务面试开始,就已经做好了远程教学的心理准备。正月初五,党政联席视频会,我院就开始布置此项工作,经过半个月的精心准备,保证了第一周共计42门课的线上教学顺利进行。主要经验如下:
(一)提前行动,争取主动。虽然网络教学是2月17日开始的,但早在2月初,大家还沉浸在过年休假的氛围中时,乘务学院就已经通知教师,多渠道开始了网上教学的准备工作。比如利用微信群不定时开展教学工作讨论,进行集体备课;加入学校课程群,认真学习网络技术;在未开课之前,就把本学期所需资料上传学习平台,每个班级建立一个学习qq群和一个学习微信群。提醒老师们对统一开课可能带来的网络拥堵等问题进行预判,很多课程组未开课之前就备份了优学院、学银在线等多个学习平台,以备不时之用。
空中乘务教研室2月7日集体备课 | 开课前对学生的调查统计 |
(二)分工明确,责任到人。初次开展如此大规模的网上教学,老师们预见了会有很多问题出现的可能,比如:网络不畅、学生刷课、信息技术操作不熟等。各教研室根据开课计划,强调了每一门课的负责老师,明确了每一个班的学生负责人,做到了每一节课老师准时开课,每一个班每个学生准时签到,每节课师生必有互动、讨论。
每节课的上课要求 |
学习通发布学习任务 |
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优学院发布学习资料 课前签到手势 |
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学习通里的热烈讨论 微信群里的积极互动 |
(三)因“课”制宜,形式多样。老师们很好地利用了这次网络教学的机会,厚积薄发,把积累的教学经验、教学资料、教学形式都发挥了出来。如“乘务英语”教师提前一天,教师就把教学主题相关视频上传系统,开展预习讨论。教师采用录屏、直播等方式,力图实现线上与线下课堂同样的教学效果。习题、作业利用网络平台,实现第一时间评分与讲解。学生的学习积极性不会因为不在教室而消退,学习效果没有因为不到学校而打折扣。同时,要求学生关注词达人、春秋教育、山东航空培训部等微信公众号,并充分利用有利于英语学习的各种APP,如爱听外语,iSpeak爱口语等,强化学生的听说能力。舞蹈、体能教师则要求学生依次打卡,在QQ上即时上传视频,并对每个学生提出建议。
学生在家上课 学生在家早读 |
学生的背诵视频 学生的笔记 |
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利用词达人发布的练习 利用词达人发布的测试 |
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爱听外语学生的朗读录音 线上听力测试 |
舞蹈课的打卡及作业反馈 |
舞蹈课的视频作业 |
(四)学习防疫两结合,学生兴趣空前高。 从正月初六(1月29日)开始,乘务学院便开始推出“防控新型肺炎,乘务学院在行动”系列活动,特别是乘务学院学子手语演绎的《不放弃》在微信端传播后,被滨州传媒、搜狐新闻、学习强国平台、中国民航网转载,引起极大轰动。开学前2天,利用微信及时推出了“停课不停学,你知道如何高效地在线学习吗?”指导学生线上学习。贾超老师第一节课便和防疫工作结合,指导学生排练手语舞《武汉加油》,极大地激发了同学们的学习热情。
上了学习强国和中国民航网和手语舞《不放弃》 |
提前教会学生线上学习 舞蹈第一课手语舞《武汉加油》 |
肺炎”无情,师生有心。乘务学院的教学并没有因疫情的发展而松懈怠慢,反而因网络而便捷高效。在线上教学工作中,我们们会积极进取克服困难,向战斗在“抗疫”一线的医护人员学习,争取停课不停学,教学工作扎实有效推进!最后,借我院臧凯旋老师的一段话结束:庚子之年,荆楚大疫,九州一心,举国防疫,能者尽力。吾辈虽不能披甲上阵,然为人师表,当尽其职,担当其责。新时之代,科技当先,遥遥千里,一线相牵,吾与弟子,可说可见。在下不才,教授外语,传道授业解惑之时,望众弟子常怀家国之情,晓天下事。专业作业之外,亦有当前疫情话题,令众生选一侧,畅谈心声。纵有科技作保,然吾常忧生学习之效率,视频看否,如何看之,精看细看或跳看倍速,吾不得而知。抢答提问,有生迟答,问其原因,答曰:师父莫急,徒儿细思之。然是细思或神游,唯生知。愿师既传学问,亦塑生之求学态度。五日网课,众生皆盼课堂相见。知否知否,愿疫尽去,课堂有序,师生共话桑麻,薪火相传,国泰民安。